IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Диски 18 vs 16 для X-Trail, плюсы и минусы
Ainstain
сообщение 6.11.2011, 12:39
Сообщение #31


Коммандос
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4237
Спасибо сказали: 1389 раз(а)




Цитата(Strelok75 @ 6.11.2011, 1:09) *
Блин,ты это серьезно ??? Или колеса азотом накачены и с них лучше отлетает чем с 16ых? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Это про грязь (зимой: снежная каша) которая налипает на ободе внутри диска (особенно если ездил/буксовал по какой нибудь глине или мягкой земле). При маленькой скорости эти шматки грязи незаметны, зато на скорости колесо начинает уже "бить". И улететь грязи некуда так как прижимает к диску, а еще и подпрессовывает ее центробежной силой. Обычно я очищаю на стоянке ручкой щетки, а на 16" дисках расстояние между тормозным диском и ободом меньше, соответсвенно чистить менее удобно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
М.Зай4ег
сообщение 20.11.2011, 14:38
Сообщение #32


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 46
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Разница в колёсах, которые сейчас устанавливаются на новые X-Trail'ы чётко видна на данной инфографике (225/55 R18 7.0 x 18 ET40 5*114,3 vs 225/60 R17 7.5 x 17 ET45 5*114,3):
(IMG:http://www.tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/177.8457401_2254571241_190.5432451_2254321351_1_270.0_.jpg)


На картинке нет важного момента (т.н.: "жирности" или высоты протектора), для шин Xtrail'а высота такая:
225/55 R18 - 55% от 225мм = 123,75мм
225/60 R17 - 60% от 225мм = 135мм
Разница = 11,25мм


По своим ощущениям от прошлого авто могу сказать, что пробивная высота протектора колеса - это где-то 10см и меньше (в моём случае было 195/55 R15), но стоило поставить шины 195/60 R15, которые жирнее всего на 1см, качество езды увеличилось в лучшую сторону, на скоростные характеристики, устойчивость это не повлияло.

Для X-Trail общая высота протектора в обоих случаях достаточно высокая (12,3-13,5см), и говорить о какой-то существенной разнице не приходится,
главное, чтобы резина была качественная и свежая, остальное же дело вкуса и манеры вождения.

Забираю машину на летней резине R18 через неделю - об ощущениях отпишусь;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ainstain
сообщение 20.11.2011, 16:27
Сообщение #33


Коммандос
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4237
Спасибо сказали: 1389 раз(а)




Цитата(М.Зай4ег @ 20.11.2011, 15:38) *
На картинке нет важного момента (т.н.: "жирности" или высоты протектора), для шин Xtrail'а высота такая:
225/55 R18 - 55% от 225мм = 123,75мм
225/60 R17 - 60% от 225мм = 135мм
Разница = 11,25мм


Мясистость наиболее популярных в клубе размеров еще лучше:
225/65R17 - 146,25 мм
225/70R16 - 157,5 мм

Сообщение отредактировал VVF - 4.2.2012, 0:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
М.Зай4ег
сообщение 29.11.2011, 11:01
Сообщение #34


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 46
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Покатался на R18 - ощущения в городской дороге более чем приятные - держит дорогу хорошо, идёт тихо и ровно.
Да и внешне диск выглядит просто супер: модно и богато!
(IMG:http://g.rstcars.com/autonews/1089-10672.jpg)

PS: но на зиму я всё-равно взял Hankook Winter i*Pike W409 215/60 R17 - более спокойный вариант;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Johnnik
сообщение 11.1.2012, 2:40
Сообщение #35


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 70
Из: Пушкин
Спасибо сказали: 16 раз(а)




Первые выезды на 18 - это всегда восторг (IMG:style_emoticons/default/girl_cray2.gif) . Этот восторг испаряеться когда в яму влетишь... По хорошей трассе конечно 225/55 R18 ведут себя великолепно. А как же ДЖЫП и проселки???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мишаня77
сообщение 11.1.2012, 15:48
Сообщение #36


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 51
Из: Москва
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(Johnnik @ 11.1.2012, 3:40) *
Первые выезды на 18 - это всегда восторг (IMG:style_emoticons/default/girl_cray2.gif) . Этот восторг испаряеться когда в яму влетишь... По хорошей трассе конечно 225/55 R18 ведут себя великолепно. А как же ДЖЫП и проселки???

не та машина чтоб по серьезным говнам лазить!даже на 16 колесах!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirillarndt
сообщение 27.1.2012, 16:50
Сообщение #37


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 27
Спасибо сказали: 1 раз(а)




На зиму поставил 225/60/18 ( ничего нигде ни за что не цепляет ни при каких поворотах-разворотах ) - и могу сказать что значительно мягче едется по сравнению с 55 профилем, плюс в клиренсе 1,5 см выиграл да и смотрится машина на таких колесах побрутальнее, теперь вот хочу летние 55-е тапки продать и поставить на лето резину тоже с 60 профилем.

Сообщение отредактировал kirillarndt - 27.1.2012, 16:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Negoro
сообщение 28.1.2012, 22:27
Сообщение #38


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 89
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 10 раз(а)




Цитата(kirillarndt @ 27.1.2012, 17:50) *
На зиму поставил 225/60/18 ( ничего нигде ни за что не цепляет ни при каких поворотах-разворотах )

Диаметр внешний получается нештатный, пусть даже и не цепляет нигде. Интересно, как это сказывается на работе электроники, круиза, спидометра и пр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ainstain
сообщение 29.1.2012, 0:31
Сообщение #39


Коммандос
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4237
Спасибо сказали: 1389 раз(а)




Цитата(Negoro @ 28.1.2012, 23:27) *
Диаметр внешний получается нештатный, пусть даже и не цепляет нигде. Интересно, как это сказывается на работе электроники, круиза, спидометра и пр.


На работе электроники и круиза это вообще не сказывается!
А вот спидометр откалиброван под штатный диаметр колес: а так как при штатном диаметре он завышает скорость на 5% (пассивная безопасность), то просто он будет привирать меньше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Negoro
сообщение 29.1.2012, 1:09
Сообщение #40


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 89
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 10 раз(а)




Ну, если касается только спидометра - то не беда.
Не знал про +5%. Откуда инфо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ainstain
сообщение 29.1.2012, 18:03
Сообщение #41


Коммандос
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4237
Спасибо сказали: 1389 раз(а)




Цитата(Negoro @ 29.1.2012, 2:09) *
Ну, если касается только спидометра - то не беда.
Не знал про +5%. Откуда инфо?


5% - это естественно примерная цифра. Сравнивал на штатном размере скорость по спидометру и GPS-спидометру (показывающим истинную скорость с точностью до 0,1 км/ч). На автомобильном спидометре было 105, на GPS - 100.
Потом переобулся в 225/70R16 cкорость на спидометре и GPS стала одинаковой.

Сообщение отредактировал Ainstain - 11.5.2017, 1:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smash
сообщение 17.2.2012, 15:08
Сообщение #42


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1633
Из: СПб, м. Большевиков
Спасибо сказали: 318 раз(а)




Кто в курсе:

Гайки от штатки на 17 дорестайл подойдут на 18-ю штатку?

И какое давление д.б. в 18-х, тоже 2.3 на 2.1?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HOF
сообщение 17.2.2012, 16:29
Сообщение #43


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 516
Из: СПб ул. Карпинского
Спасибо сказали: 40 раз(а)




на табличке указано 2.3 и 2.1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
piterpen
сообщение 23.2.2012, 23:40
Сообщение #44


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 22
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Ездил на оригинальных 18 на 2010 летом - особо разницы с зимой 16 не почувствовал, хоть убей.
Вообще нет помоему на предмет колдобин и бордюров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smash
сообщение 29.3.2012, 10:42
Сообщение #45


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1633
Из: СПб, м. Большевиков
Спасибо сказали: 318 раз(а)




Кстати, в продаже появились Replica Nissan NS85 темно серый, серебристый и черный матовой цветов. Ценниг где-то по 5,5 т.р. шт.

Интересно, по весу и цвету от штатных отличаются ли ... На случай если со штатным что-то случится, и не заниматься поиском 1 шт. оригинала, а реплику купить в ближайшем магазине

Сообщение отредактировал THE MAN - 29.3.2012, 10:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:34

Яндекс цитирования