X-TRAIL-SPB.RU ПАРТНЕРЫ КЛУБА ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КЛУБНЫЙ МАГАЗИН ГАЛЕРЕЯ
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Кардан-Сервис ООО "Кардан-Сервис"
www.kardanservis.ru
- Ремонт карданных валов, высокоточная балансировка -
- Замена керненых (завальцованных) крестовин -
- Изготовление кардана под размер заказчика -
8(812)961-39-69     8(921)961-39-69
Санкт-Петербург, ул.Республиканская, 20
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
Клубное страхование Страхование ОСАГО, КАСКО, ДАГО, Зеленая карта со скидками для участников Клуба.
Телефон +7 (952) 241-13-13. Тема на форуме - ТЫНЦ
33 страниц V  « < 31 32 33  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проблемы с Вариатором (CVT), ремонт, финансы
Smash
сообщение 15.12.2017, 23:52
Сообщение #481


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1503
Из: СПб, м. Большевиков
Спасибо сказали: 262 раз(а)




Цитата(BOBAH @ 15.12.2017, 18:54) *
Все масло сразу из коробки вытечь не может.
Незначительный остаток все равно будет гулять в насосе, который без проблем позволит работать насосу как 1-2 минуты, без последствий.
За это время, когда вы поймёте что коробка не реагирует и будет это время казаться вечностью, ещё можно заглушить авто и уберечь его от дополнительных поломок.

Не согласен. Паника не дает мыслить здраво. Напрочь.)
У меня так было, что посередине трассы из В Новгорода в Питер на перекрестке машина не захотела ехать после светофора. Еле-еле за перекресток на обочину доехал.
И что Вы думаете, вызвал эвакуатор? Не угадали. Постоял минут 10 и снова в бой).
На авто режиме коробки не особо ехала, в ручном терпимо в общем дополз до дома за пару часов. На чекенжин старался не смотреть постоянно.
Позже оказалось, что проблема была в некачественном топливе, и коробка вообще ни при чем.
А Вы про 1-2 минуты)))


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BOBAH
сообщение 16.12.2017, 0:02
Сообщение #482


Камрад
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 68
Спасибо сказали: 8 раз(а)




Цитата(Smash @ 15.12.2017, 23:52) *
Не согласен. Паника не дает мыслить здраво. Напрочь.)
У меня так было, что посередине трассы из В Новгорода в Питер на перекрестке машина не захотела ехать после светофора. Еле-еле за перекресток на обочину доехал.
И что Вы думаете, вызвал эвакуатор? Не угадали. Постоял минут 10 и снова в бой).
На авто режиме коробки не особо ехала, в ручном терпимо в общем дополз до дома за пару часов. На чекенжин старался не смотреть постоянно.
Позже оказалось, что проблема была в некачественном топливе, и коробка вообще ни при чем.
А Вы про 1-2 минуты)))

Читайте внимательнее-пара минут без масла)
Далее можно сжечь насос.
Контрольная фраза-без масла)

У Вас вообще другая проблема была и нефиг их сравнивать)

Вы что на обочине делали? Курили!
Вот и тут, можно было постоять, покурить, обойти машину, увидеть капающее масло и задуматься, что пора проверить уровни!

А что делать, если уровень ниже щупа?
Конечно-садиться в машину и давить на тапку, махать руками и Прыгать на сидении))) в надежде, что она без масла ещё проедет 200 км)

Смешно это, сравнивать несопоставимые поломки)

Сообщение отредактировал BOBAH - 16.12.2017, 0:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tim_orenburg
сообщение 16.12.2017, 1:52
Сообщение #483


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 849
Из: СПб, Московские ворота
Спасибо сказали: 293 раз(а)




А зачем масло NS-3 ???? Нашему вариатору оно не подходит.. это не замена NS-2 никаким боком (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VIFR
сообщение 17.12.2017, 23:31
Сообщение #484


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 184
Из: Петербург, Веселый поселок
Спасибо сказали: 30 раз(а)




Цитата(BOBAH @ 15.12.2017, 18:23) *
Если конечно вы не газовали потом минут несколько, либо тащили на заведённой.
Тогда, да, сами сожгли насос, остатками насоса убили гидроблок. И убили вал.

Теперь-то знаю, что сам. На своей ошибке научился. Теперь и все, прочитавшие это будут знать. Потому и рассказал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VIFR
сообщение 17.12.2017, 23:35
Сообщение #485


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 184
Из: Петербург, Веселый поселок
Спасибо сказали: 30 раз(а)




Цитата(BOBAH @ 15.12.2017, 21:38) *
чтоб хомуты лопались, довольно редкая проблема.

У меня была с год назад проблема с радиатором. Снимали его. Видимо когда ставили назад, пережали хомут. Он все это время в напряжении диком был. Через год не выдержал и лопнул. А так да, редкие проблемы с хомутом, если его не трогали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VIFR
сообщение 17.12.2017, 23:39
Сообщение #486


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 184
Из: Петербург, Веселый поселок
Спасибо сказали: 30 раз(а)




Цитата(tim_orenburg @ 16.12.2017, 1:52) *
А зачем масло NS-3 ???? Нашему вариатору оно не подходит.. это не замена NS-2 никаким боком (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Почему не подходит? Можете как-нибудь обосновать?
Мне посоветовал NS-3 Владислав, мастер из а2авто. Рассказывал, что в Японии именно на таком ездят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vikelk
сообщение 18.12.2017, 13:33
Сообщение #487


Ветеран
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5808
Спасибо сказали: 1850 раз(а)




Цитата(VIFR @ 17.12.2017, 23:39) *
Почему не подходит? Можете как-нибудь обосновать?

Всё обосновано в Инструкции по эксплуатации. Для варика Т31 масло нужно NS-2.
И где то тема была взаимозаменяемости масел NS-2 и NS-3. Там всё было расписано подробно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
864742
сообщение 7.3.2018, 17:38
Сообщение #488


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 1
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Доброго дня .У меня nissan x-trail 2007 года 2,5 бензин ,вариатор приказал долго жить ищу замену но найти не могу ,в связи с этим вопрос подойдет ли вариатор от бензинового двигателя 2,0 или есть еще другие варианты. Спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex235
сообщение 7.4.2018, 16:22
Сообщение #489


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 4
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Добрый день.

Пользую Хитрилу 2010 года 2,5 CVT восемь месяцев.
После дальняка 1700км прилип на ремонт варика,
здесь нашел вроде хвалят АUТОФОРМАТ на ваське по ремонту коробок,
в общем сдал машину туда вчера в 11:00, (ребята вроде вызывают доверие)
в шесть часов сообщили ценник 78000, с раскладом что ушатано,
вся ситуация в том что не присутствовал на дефектовке.
Подскажите есть смысл переживать или ребята не надуют.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spender
сообщение 7.4.2018, 17:18
Сообщение #490


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1578
Из: Приморский р-он
Спасибо сказали: 312 раз(а)




Цитата(Alex235 @ 7.4.2018, 17:22) *
... прилип на ремонт варика, ... сообщили ценник 78000, с раскладом что ушатано,
Подскажите есть смысл переживать или ребята не надуют.


по поводу вариков я слышал такую инфу,что лучше их не ремонтировать!а лучше сразу ставитьновый,хоть это и накладно,но можно найти новый за 140т.р,а старые варики вообще считаются не ремонтопригодные!и все детали которые там меняются,долго не ходят,и это как говорят выброшенные на ветер деньги!я считаю что лучше ставить новый,это и надежнее и на долго!а старые,они по работают,если что то поменяют,то вылетит другое,и опять на деньги попадете!так что это только мнение мое личное,но инфа давно ползает на просторах инэта по поводу ремонтов варика,и это не 100% что он будет работать исправно!выбор за вами (IMG:style_emoticons/default/hi.gif)

Сообщение отредактировал Ainstain - 7.4.2018, 18:46
Причина редактирования: Оверквотинг
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex235
сообщение 7.4.2018, 17:50
Сообщение #491


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 4
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(Spender @ 7.4.2018, 17:18) *
по поводу вариков я слышал такую инфу,что лучше их не ремонтировать!а лучше сразу ставитьновый,хоть это и накладно,но можно найти новый за 140т.р,а старые варики вообще считаются не ремонтопригодные!и все детали которые там меняются,долго не ходят,и это как говорят выброшенные на ветер деньги!я считаю что лучше ставить новый,это и надежнее и на долго!а старые,они по работают,если что то поменяют,то вылетит другое,и опять на деньги попадете!так что это только мнение мое личное,но инфа давно ползает на просторах инэта по поводу ремонтов варика,и это не 100% что он будет работать исправно!выбор за вами (IMG:style_emoticons/default/hi.gif)

Спасибо за ответ!
Но они год гарантии дают не учитывая пробег,
А новый я минимально за 250 нашёл. Ну может не там искал конечно.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spender
сообщение 7.4.2018, 19:38
Сообщение #492


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1578
Из: Приморский р-он
Спасибо сказали: 312 раз(а)




Цитата(Alex235 @ 7.4.2018, 17:50) *
А новый я минимально за 250 нашёл. Ну может не там искал конечно.

Я как то одно время в прошлом году у товарища зазана, это наш партнер клуба спрашивал, он мне говорил цену в 140тыс.р., а то что у вас цена, так это скорее всего барыги-перекупщики.
250тыс.р. стоит как я сегодня узнал, новый двигло из европы, вообще нулячий, без пробегов. так что не правильно вас информировали

Сообщение отредактировал Ainstain - 8.4.2018, 0:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Driverz
сообщение 15.5.2018, 10:01
Сообщение #493


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 37
Из: Lо Vsev district
Спасибо сказали: 2 раз(а)




всех приветствую ! странные дела творятся (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) . с приходом тепла выть-свистеть из варика при движении накатом стало меньше . ожидал обратного эффекта .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

33 страниц V  « < 31 32 33
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.8.2018, 20:32

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика