На что менять х трейл, подходит срок замены машины Опции

[tim_rubop]

Отличный выбор. Это я о Диско4!!!!
Сам катаюсь. Доволен. Рекомендую. Всем показателям отвечает.

....кроме цен на сервисное обслуживание и запчасти

[Next]

....кроме цен на сервисное обслуживание и запчасти

не соглашусь с Вами!
На самом деле все относительно)))
Для меня не критично дорого. Да, дороже Икса, естественно. Но и комфорта на порядок больше.
Помню ТО-1 обошлось порядка 18 тыс., ТО-2 около 24

[hostage]

Фрилендер ещё теснее. Я честно пытался сесть туда за руль, влез только частично.
Да и надёжности в этом ведре с гайками - как в жигулях 90х.
Диско - дорого. Для меня очень дорого и машина и обслуживание.
Про надёжность - см. фрилендер (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Езжу то много - 40-50 тыс в год, не меньше.
И "машина в сервисе даже на пару дней" - уже не машина
хайлюкс смотрел, дорогие оне какие то - пятилетки с пробегом заявленным 100 тыс (лолшто? там 150-200, не меньше, дизеля берут чтоб ездить) к полутора миллионам стремятся
полтора лимона за пятилетний утилитарный фермерский пикап? IMHO перебор

так что не исключено, что придётся брать патриота, переводить на ГБО и возвращаться на палку

Тут хотя бы понятно что приобрету и что потеряю

[toto]

...Езжу то много - 40-50 тыс в год, не меньше.
И "машина в сервисе даже на пару дней" - уже не машина...
...придётся брать патриота, переводить на ГБО и возвращаться на палку
Тут хотя бы понятно что приобрету и что потеряю

Как бы я не любил, и как бы мне не нравился мой Патриот, но:

"Езжу то много - 40-50 тыс в год, не меньше.
И "машина в сервисе даже на пару дней" - уже не машина"

Это не про него.
Я за 30.000 км, помимо ТО0 (сейчас его нет), ТО1 и ТО2 (которое продлилось 3 дня, с заменой цепи ГРМ по гарантии).
Заезжал пару раз на пару дней для устранения течи заднего стекла (заливало блок парктроника и он сгорел), устранение течи в ноги водителя...
Денек на замену генератора, ну и что-то там еще забыл. Вчера вот ручник чинили пол дня, заклинил барабан, увез машину на эвакуаторе, благо все по гарантии...

Сообщение отредактировал Ainstain - 21.6.2017, 19:44

Причина редактирования: Оверквотинг

[hostage]

Я за 30.000 км, помимо ТО0 (сейчас его нет), ТО1 и ТО2 (которое продлилось 3 дня, с заменой цепи ГРМ по гарантии).
Заезжал пару раз на пару дней для устранения течи заднего стекла (заливало блок парктроника и он сгорел), устранение течи в ноги водителя...
Денек на замену генератора, ну и что-то там еще забыл. Вчера вот ручник чинили пол дня, заклинил барабан, увез машину на эвакуаторе, благо все по гарантии...

Я услышал. Хотя братец уже тыщ 150 накатал на своём Патрике - дважды Абхазия, несколько раз Карелия и Кольский, по городу каждый божий день, тоже пробеги где то по 40-50 в год - особо не жалуется. Ну, правда он немножко руки приложил, но так, немного. Сидухи свопнул (переварил крепления и от вольвы s80 воткнул), кастор завалил, шумка, чего то там ещё по мелочи. Бегает и бегает себе. Один раз правда я к нему скатался - со стартёром проблема была - ну я на трос его, завёлся сразу.

[toto]

Так я и не отговариваю, скорее информирую (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Если душа лежит и на мелочи можно сильно не обращать внимания, то вполне себе вариант...

[hostage]

ну пока время есть, надеюсь, что о замене задумаюсь окончательно, когда на хитром будет тыщ 350-400 пробега уже

Сообщение отредактировал hostage - 22.6.2017, 0:50

[him44]

А покупают потом с такими пробегами?

[Smash]

А покупают потом с такими пробегами?

В продаже не попадались с такими цифрами. Предполагаю, что все скручивают.
А сама машина вполне еще может быть живая с 400 тыс.км. Смотря как эксплуатировалась, и где/как ремонтировали.

[Vikelk]

А покупают потом с такими пробегами?

За адекватную цену всё продаётся.

[hostage]

купят, вопрос цены и состояния
опять же нескрученный пробег и чёткое описание что делается с машиной для того, кто понимает только плюс
ну и всегда остаётся вариант уйти на разборку -- в деньгах проиграю, но а много даже сейчас машина? стоит? Да нифига она уже не стоит (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[raven]

Никогда не думал о том чтобы поставить контрактный движок и продолжать наслаждаться машинкой?

[hostage]

Никогда не думал о том чтобы поставить контрактный движок и продолжать наслаждаться машинкой?

Тоже думал. Это вариант, да. Если кузов и всё прочее совсем не устанет. Коробку ту же я думаю скоро уже придётся перебрать.
Ну посмотрю конечно как оно будет, опять же по деньгам как сложится, у меня непредсказуемо всё, сегодня нет завтра есть.

[Vikelk]

Посмотрел комплектации и цены на Рено Калеос на сайтах ОД. Нормальных комплектаций на мой вкус нет.
Много ненужных функций, типа безключевого доступа и элетропривода складывания зеркал в базе. И в то же время у машина за 1,7 млн нет датчиков дождя и света.
До России какие то странные комплектации доехали.

А вот такая реклама в автопродиксе повеселила:

"особые условия покупки
автоматическая трансмисся CVT X-Tronic
интеллектуальная система полного привода All Mode 4x4-i
современное оснащение премиум-класса
комфортный просторный салон для всех пассажиров
доступные ставки по кредиту
путевка в Грецию в подарок".

Не было бы путёвки в Грецию машина была бы минимум но 100000 р. дешевле.

[tim_rubop]

Кстати.... что-то никто не упоминает вариант Митсуба Аутлендер GT (3.0 V6 = 227 л.с.) на полноценной АКПП и трансмиссии от эвика... 2.3 млн