Внезапно возникла проблема - постоянно горит чек и коробка передач заработала в аварийном режиме. Что это может быть? Неужели придется всё менять? Страшно представить во сколько это обойдется.

Здравствуй друг.
Надо бы заполнить профиль: Т31, бенз или диз, 2.0 или 2,5, МКПП или АКПП. Чтобы было хоть понятно про какую (комплектацию) а\м вопрос.
Вообще, Вопрос из серии: у меня вдруг заболел живот и ЖКТ перешел в режим поноса (аварийный режим), что случилось и во сколько мне обойдется выздороветь? Ответ: По интернету врачу(автомеханику) поставить диагноз нельзя и, соответственно, вылечиться неполучиться.
Стоимость ремонта в зависимости от проблемы: от простого сброса ошибки прибором (1500 р.) до замены датчиков, переборки или даже замены на новую КПП. Т.е. всяко не должна быть дороже нового варика ~200 тыр.

Не смешите, что за паника. Почитайте про датчик входной скорости, скорее всего проблема в нем, если на первый взгляд никаких повреждений нет. Если обнаружите что нарушена герметизация корпуса датчика, то просто замените его и всё. У меня такое было - слабый разгон, хотя топливо и жидкости всегда покупаю качественные. Мастера потом разобрались, а датчик просто заказал через инет, оригинальный дороговат.

Спасибо, я обнаружил что датчик явно не в порядке. Отлегло) Нашел какой-то мануал по замене датчика, думаю справлюсь. А если не секрет, то от какого производителя вы датчик покупали? Я посмотрел - оригиналы где-то 5-6к.

Это уже вопрос личного выбора и веры тому или иному бренду. Не хватает своего опыта - читайте отзывы. Я брал датчик RP319351XF00 (roers parts), выбирал так же по отзывам. Замен очень много разных и по цене примерно одинаковые, так что может быть есть и еще хорошие.