Задачка.

Дано:
Т-31 с мертвым аккумом
На капот стоит электрический замок Defen time

Надо:
Вскрыть как-то капот, чтобы зарядить аккум

Может у кого что-то похожее было!?

Защита ДВС стоит ???

АУ !!!
А то спать уйду!!

да, Сереж, стоит

Гы Знаем, плавали.
Есть два решения задачи:
- страховочный тросик (спрашивать у установщика или включить мозг. Есть типовые места. Подсказать?)
- зарядка через прикуриватель. У меня где-то валяется девайс. Неиспробованный.

а где волшебный тросик мы знаем?

про страховочный тросик слышали, но хозяин побаиваться разбирать, вдруг че отломает

а по поводу вот зарядки через прикуриватель, ему сказали, что так делать не надо)

о_О
Хозяин здоров?

1. Чего бояться разбирать-то? Типовые места - подлокерное пространство справа (редко - слева), либо под порогами.
2. У мну девайс, купленный в Европе. Глупые люди, видимо, его собирали. И продавали.

Тогда пусть берет ломик и вперед.

Тогда геморойней...
Берешь с собой коврик.
Укладываешь его перед авто. откручиваешь защиту спереди ( два болта кажись М8 ключик на 13, хотя могу ошибатся))))
Защита провиснет. Далее засовываешь руку в подкапотное пространство и нащупываешь генератор. на него приходит провод от АКБ ( закрыт резиновым колпачком)
теперь берешь провод для и "плюсовой" АКУРАТНО накидываеь на эту клемму. Лучше делать это в перчатках, и быть предельно осторожным, не попасть проводком на "массу". И только после этого!!!
Помошник по команде накидывает свободные концы на резервный АКБ.
Вуаля- питание подано !!
на замок должно хватить.
Процедура не приятная особенно на снегу.

просто побаивается


Дашь испытать???)))

Серега-Bezdelnik, спасибо!!! Процедура явно не из приятных)))

Брат Сергей! Поражаюсь твоей находчивости и смекалки

Через прикуриватель мона попробовать мне кажется это проще

Серега, у Хитрого одна особенность в прикуривателе... он не включен на прямую в бортовую сеть. А срабатывает только после поворота ключа, как и приемник. Так вот я предполагаю что включение должно происходить через реле, а при отсутствии питания на реле контакты не замкнутся...- боюсь эта идея обречена на неудачу......

Нее провода слабенькие, в акум всё уйдёт..

Да не вопрос

Воще Серега прав чтобы прикуриватель возбудить надо ключик повернуть а без питания его не повернуть.

я вот тоже об этом подумал, но попытка-не пытка.


почему?!
на этом Иксе обычный ключ, не чип

Ни че не уйдет Не заряжать нужно и не заводить а просто питание подать а это разные вещи

кстати, на моей Королле с мертвым аккумом тоже стоял ДефенТайм
Только тросиком и спасся.

нужно пробывать...

Тогда должно получится

Есть еше один вариант...
Но под вопросом.
Фонари стоп сигналов.
Эти работают вне зависимомти от положения ключа.
как правило на них "+" подается постоянно а вот минус от "лягушки" на педали.
Как исполнена у нас схема- не знаю....

Сосед по даче через прикуриватель раз в месяц машину подзаряжает (киа новая какая то),и таким способом капот то же открывает . Так что этот "весенний " девайс должен работать !

Клуб - СИЛА!!!
Серега-Бездельник, кулибин-практик, я уже с нетерпением хочу посмотреть на тот авто, что ты там строишь
Серега-Весна, завтра наберу тебя, договоримся как пересечься!?

а замок с включенным зажиганием открывается?

тады провода могут не выдержать...

Ога сходил щас проверил - в машине лежит.

Замки все эти потребляют ерунду Основной ток это стартер.

это, можно сказать, я своим топиком тебя из дома на улицу выгнал!?
Извини, брат, не хотел

В прошлом году такая же беда была, только тросик и выручил

Кстати то что я строю....Когда приехал машинку забирать- там ЦЗ стоит и АКБ была в ноль разряжена. Личинки замков провернуты. Так что открывал я ее именно способом подачи питания на генератор от резервного АКБ ! Дабы не бить стекла)))

Леша!
не томи !!
Капот то открыли ???
И каким образом ???

Я сегодня у Весны взял зарядку через прикуриватель. Но до авто сможем добраться только в субботу. Так что как вскроем, так о результате отчитаюсь.

Неделю назад был в такой же ситуации...
Зарядка через прикуриватель не прокатила (правда я провода от конвертера напряжения взял). Пришлось долго искать тросик.
Нашел за 5 мин до приезда эвакуатора, который бесплатно предоставляется машинам на гарантии по программе Nissan Assistance.

Конвертер или инвертер ?Хочешь сказать воткнул конвектор в прикуриватель а потом к конвектору зажимы и на зарядку ? На сколько я знаю инвертер не пропустит обратно.........

Штука, которая превращает 12 вольт в 220
Но само устройство я не использовал, а взял от него провод, который с одной стороны вставляется в прикуриватель, а с другой имеет две клеммы. Их я и пытался приложить к запасному аккумулятору.

Танцы с бубном, Сережи-Весны прибамас через прикуриватель, постоянные консультации от Сережи-Бездельника по телефону сегодня результата не дали. Что-то тупит замок или подключенный к нему иммобилайзер. Не хочет открываться, хотя питание подавалось.
Завтра по совету Бездельника за пару часиков от запасного аккума попробуем подзарядить родной.
Если это не поможет, то будем тросик искать. Дело в том, что авто в гараже, а за последние дни все конкретно там замело.

Как стукнули морозы Я ентого гада снял и оставил болтаться в поперчине.Прошлой зимой пару раз поподал ,спасал только тросик.

А кому такую штуку в СТК ставили??? Куда тросик вывели, чтобы все не разбирать!??!?! Я думаю, что там всем по одному принципу делают.

Мне в СТК ставили, у мну правая дверь- резиночку сверху отрываешь и вуаля, но СТК по телефону уверяли что левая, а если не левая то еще где то там....., помог мужичёк ЛАТовец, и заодно сказал что все это хрень собачья и от совсем уже чесных дюдей, на эту зиму вообще вывернул болт!

уплотнитель дверной. что ли???? на место он потом без проблем возвращается?????

У меня тросик в повторителе поворота на корпусе.Лампочку отсоединяешь в все капат открыт.

Вот, точно, про это место мне тоже СТК говорило)) Но оказалось совсем не там, хорошо на морозе не стал ничего разбирать и ломать)))


Так точно, при -25 нормально на место встал, резиночки такая )))))))

И вааще, я так понял что в разные места они устанавливают, так что на удачу!!

У меня ставили то же в правый поворотник...Пробовал,торос вообще оторвал,приехал в АДР,там отрезали и все !

Там проблема то другая!!!
Ребята, открыли блок предохранителей ( тот что слева под коленкой) вытащили предохранитель стоп сигналов и через него подали питание от резервного АКБ . У них заработала и сигналка и лампы салонные засветились.
Но вот замок капота открыватся не захотел!!! Глюк у него какой то. Таблетку прикладывают- тот пищит и не открывает!

Так что ! У кого сдохнет АКБ- питание по резервной схеме можно подать через блок предохранителей!!!

Нужно капот защёлкнуть на штатный замок. Открывать после открытия эл. замка.

Давал я им совет, прижать капот и потом открывать....
Не прошло....

Я вообще его не ставил,поэтому проблем нет.
Когда получиться открыть напиши,для общего образования

Супер! до чо я лю таких установщиков! И ведь фиг догадаешься!... ...зачем такой замок капота нужен

Не обижайся, просто это у мя реакция на все электронно-управляемые замки капота - мутно-бесполезная приблуда... ИМХО

ну это понятно)))) все равно итог нулевой


у меня у самого механический. так что проблем, если что, не испытываю