Изучаю руководство по эксплуатации. Глава: Выключатель омывателя фар.
Все делаю по инструкции, при этом должно быть (цитирую) "После первого включения омыватель фар будет автоматически срабатывать при каждом пятнадцатом включении омывателя ветрового стекла" - не срабатывает. Хоть пятнадцать, хоть двадцать. Подскажите, в чем проблема или я что-то не так делаю?
Оно может и к лучшему, меньше омывайки улетает, но разобраться хочется.
Может у меня отключен автоматический режим? А как его включить? А потом и выключить.
В мануале ответов не нашел - только на вас и надеюсь.

Машина новая или уже был владелец?

Старший брат прав.
Раз топикстертер не обнаружил спецкнопку, то тупо вынут предохранитель

Машина новая, месяц от роду.


А можно поподробнее о спецкнопке.

Спасибо.

Забыл уточнить - от кнопки омывателя фар омыватель работает. После чего автоматического включения при каждом 15-ом цикле срабатывания омывателя лобового стекла не происходит, а по инструкции должно!

Повезло! Многие мечтают, что бы омыватель только от кнопки работал =) Может на заводе изменили схему включения? А евросвет нормально работает?

мы за это денег платили...))

может жидкости в бачке мало
помоему если меньше литра, то омыватель не работает - хотя могу ошибаться

Он тогда и от кнопки не работает...

у меня работает также,
машина апрель 2010 года,
как-то сам раньше не заморачивался на это,
а теперь даже радует,
расход омывайки минимальный

а инструкция могла и устареть

А евросвет - это что за понятие? В режиме АВТО? Тогда нормально.


Ну, хоть где-то сэкономил.


Бачок полный.

СТОИТ ТОЛЬКО ПОРАДОВАТЬСЯ!

Аднака пару дней назад на своей машине заметил такую же хрень! Автоматически не поливает на фары! Машине меньше года и никаих модернизаций не делалось. Эпидемия какая то. Я было подумал что как то это связано со светом, например -в светлое время фары не омываются. Исключительно непроверенное предположение.

Логично предположить, что главным критерием является включенный свет фары (ближний или дальний), а не время суток. Это, конечно, тоже предположение, и тоже непроверенное.

Однозначно не вариант. У меня омывает фары независимо от времени суток.

Сомневаюсь. Но можно проверить.

У меня форсунки прыскают на оптику когда жижи полна коробочка, по этому наливаю маньенько 1,0l-1,5l

Сегодня утром проверил в темном гараже - автоматический режим все-равно не работает.

Да ладно, не будем заморачиваться этим вопросом - будем наслаждаться поездкой! Совершенно правы те, кто заметил, что так лучше - меньше омывайки расходуется. Спасибо всем кто принял участие в обсуждении моего вопроса. Всем удачи!!!

Подниму тему.тут в деревне капалсЯ под капотом с окислениями акума,разбирал все под акумом.так как окись попала и туда.снял все,покрыл грунтовкой все железо под акумом,и покрасил,для верности.Ну и потом задался целью все-таки убрать обыватель фар.собственно написал для того,чтоб скинуть распиновку всех защищенных цепей икса в предохранительной коробке.если админы не будут против,скинул ссылочку тут,чтоб кому надо,заглянув узнали что куда на что идет.
http://avtoblokrele.ru/nissan/predohranite...-trail-t31.html

Может кому пригодиться.мне вчера однозначно пришлось в пору эта схема всех цепей.

В а2 мне отключили автоматический режим-не трогая проводку. Просто через комп.
Времени заняло 2 минуты.
С кнопки омыватель, так же работает.

Не понимаю, зачем так усложнять процесс, портить схемы Авто, если у нас возможно пойти более простым путём.

ну на самом деле ни кто ни чего не портит.в прямом смысле слова.если б я что-то обрезал,или добавил в цепи лишнего,то это было бы порча и вмешательство в электрику авто.а так это просто такое же отключение допов,что и через комп.так считаю.во всяком случае эти схемы по ссылке пригодятся всегда,мало ли что на авто случится,так хоть можно убрать в дороге или в пути мелкие нюансы,минуя неисправности,чтоб доехать до СТО.