я тут как-то застрял, и заметил, что при включенном 4WD и включенном LOOK. не проворачиваются все колtса.
С чем это может быть связано?

Так режим LOCK блокирует только межосевой. Гарантированно должны крутиться одно переднее и одно заднее, оставшиеся 2 колеса имеющие наиболее сильное сцепление будут крутиться благодара электронике, которая будет подтормаживать свободнокрутящиеся колеса, а поскольку электроника работает не мгновенно, они при взгляде на них могут и не крутиться.

А узнал я, когда 40 минут бегал вокруг машины, и пытался под колеса палки и бревна пихать, а жина за рулем была....



Так что получается, у Икса нет полной блокировки дифференциала????

Есть "псевдоболкировка" и электроника подтормаживает буксующие колеса типо АБС только наоборот.
Но вся лабуда работает на скорстсях до 10 км. в час.
после отключается, а лампочка гаснет после 40 км.
Так что после того как буксанул . вык. и снова включи !ЛОК!

Ну это понятно, я имею в виду, что когда совсем сел по самые .......
Меня этот факт оч расстроил....
И еще один момент, странный хруст раздается с зади при буксовки....
С чем это могет быть связано....
На ТО у дилера просил проверить, но они сказали, что все ОК.
Мож врут...

))))))))))))))))
Мой юный друг, хрюканье сзади - это и есть работа тормозных колодок пытающихся заблокировать буксующие колесики.
Это раз!!!
Трайлик не джип.( хотя имеет хорошие внедорожные замашки) посему- берегитесь торфяных болот ......)))))))))))
Это два.

А еще имей сендтраки , хай джек и конечно Гудрич если хочется в грязьку !!!! И будет счастье.....

+ рывковый трос.

Нет сендтраков - топор или бензопила помогут.
Нет хайджека - домкрат и лопата.
При отсутствии Гудрича, подойдет и любая АТ-резина

Да-да, не забудь про лопату.

Господа!!!
При всем к Вам всем уважении...
В грязке подготовленая Нива рулит!!! Или Тагер)))))то же подготовленый
А трайлик нужен что бы доехать до Нивы))))

"Я тебе одну умную вещь скажу,ты только не обижайся" (с)
При чем здесь нива и тагер ? Мы просто говорили ,что на иксе лучше все это иметь чтобы потом можно было выехать из говна. А давайте спор про Гудрича и любую А/Т резину на деле реализуем ? А то я думаю все кто катаются на любой резине даже близко не забирались туда где был Гудрич....Я все это говорю потому что подкреплял свои слова всегда фото и видео и клубни видели.А говорить просто лазая по интернетным тестам и спорить меня это улыбает.
Если кто забыл могу ссылочки на видео про работу гудрича с иксом напомнить......

Давай, оч хотелось бы посмотреть работу гудрича!!!!
Да кстати.... катаюсь сейчас на штатной Иксовой летней резине....
Ну вы сами понимаете, что далеко на ней не уедешь......

Хорошая идея
Выставляем Стрелка на Гудриче с хайджеком и сендтраками против Ainstain'а на Йоке с лопатой, домкратом и пилой.
Дисциплины: каменный триал, песок, снег и раскисшее поле. Зачет по этапам + общий.

ЗЫ Только вот сдается мне, что результат предсказуем, и даже не в резине и подручных материалах будет дело. Теоретиков полон интернет, практиков значительно меньше. Туда, где Тема Барс на Т-30 и штатном Бриджстоуне забирался, многие на М/Т сцут ездить, туда где Стрелок на Иксе забирается, люди на подготовленных машинах остерегаются лезть, там где Бездельник промерял трассу для соревнований Патриотов люди потом машины гробили. Весь вопрос в том, умеете ли? готовы ли разложить машину на комплектующие ради достижения цели? Мерить вес воздуха в баллонах, рассуждать о массе диска и ниппеля и теоретизировать шуме от покрышки способен абсолютно любой, помесить легкую каку в веселой компании и с предсказуемым результатом может почти каждый. А пользоваться всеми возможностями машины, эксплуатировать на полную катушку, без мыслей о том, что "через 2 года ведь ее продавать", "а вдруг инженер по гарантии...", "а что жена скажет", "а вдруг поцарапаю"?

ЗЗЫ Даже если кому-то вдруг стало обидно, плевать. Надоело споры физиков-атомщиков читать. Резину хоть раз плющили? Через пашню раскисшую перли? Защиту хоть раз кувалдой рихтовали? Брод выше 0,5 метра брали? Нет? Машину жалко? Не Джип?

а мне можно поучаствовать на своей машине?Только через недельку,а то я решил подремонтироваться и щас пока пешеход.Кстати у меня блокировок нет.

Зы....
Двумя Абзацами, точно и ёмко , сэкономил кучу места на форуме, и лишил народа Щастья пословоблудить....

Я так понимаю битва не состоялась?

Да,пришел Дима и всё испортил,хотя интересно было бы посмотреть

Дима,не ужели у тебя так быстро Гудрич сносился я на ST похоже так же щас могу ,а у меня даже нет как у тебя LSD

Там просто суровая глина....Я в этом году там 4 раза спускался и 3 поднимался ,а на четвертый подъем решил правее в камыш заехать и провалился ! Димка еще и меня вытаскивал....

Коллеги, а чего вы там все делаете, на рыбалку гоняете? И где это, такое место?

Ты на гудрича не гони, хоть он и прошел у меня уже 20 тыщ, но тяга нормальная, износ процентов 25. Там сапоги в глину затягивает так, что ногу сразу не вытащить, прицеп с лодкой нагруженной вещами килограмм 500-600 весит и стоит в глине. А главное - нельзя было с рывка прицеп тянуть, там переднее колесико хлипкое, пришлось внатяг тащить, поэтому и возились долго


Ладожские шхеры в районе Лахденпохьи

Дима так в самой Лахденпохье есть нормальный бетонный слип , там что ценник заряжен за спуск или у вас стоянка хорошая рядом с этой мулякой по колено.

Стоянка не то чтобы рядом, но хорошая
я там своего "Смарта-290" на руках спускаю без проблем, а Вовкин баркас тяжелый, приходится развлекаться.
Зато есть повод в грязюку залезть

С вами все ясно , это патология и это не лечиться . Жизнь скучна без приключений.

В точку.
Пока есть ..ОПА, приключения не заканчиваются (с)

Звиняй,щас пересмотрел и понял.