Коллеги, расскажите кто что знает, слышал?
Сегодня, сдавая Икса на ТО3 выяснил, что с апреля прошлого года новый регламент и те, кто имеет сервисную книжку нового образца, проходят ТО по-новому (каждые 15 тык.). Дело только в книжке. Никаких изменений в конструкциии рестайлингового Икса не было. Я забирал своего тоже в апреле, но книжка у меня старого образца.
Интересно, можно ли перескочить на новый регламент?

Вот тут есть инфа о новом регламенте

Проще некуда: при прохождении ТО говорите, чтобы меняли свечи каждые 15 тыс. Все! ТО будет по новому регламенту
+ При желании меняете воздушный (на мой взгляд стоит это сделать) фильтр и салонный - 50/50, смотря как эксплуатировалась машина.

То Smash: М9R- дизель.
для дизеля поменялся межсервисный интервал, увеличили до 15 тыс. Но установили при этом замену всех фильтров каждый раз. До этого топливный фильтр меняли раз в 20 тыщ, теперь каждые 15, также воздушый и салонный. Еще изменили масло с 5W40 на 5W30 DPF.

Не вижу в этом ничего плохого. Лишним точно не будет.

По деньгам особой разныцы нет, но линот мне в напряг каждые полтора мес. на ТО кататься )))

Сам на предыдущей машине (Ford Galaxy) за три года 224 тыс. км. накатал. Раз в полтора-два месяца на ТО. Народ машин с таким пробегом там ещё не видел. Тоже, кстати дизелёк был.

Это же про бензин. А я про дизель говорю.

Мне на 15000 воздушный фильтр двигателя менять не собирались, по регламенту не положено. Но он был сильно грязный, поэтому предложили поменять.