При включении зажигания после стандартных трех пиков, автомобиль издает ещё четыре писка, а затем после заводки еще раз пищит 4 раза. Что это может быть???

Если на приборке ничего лишнего не горит, знач. что то с сигналкой.

Сигналка вроде бы работает. Пищит когда нужно. Открывает-закрывает. Мигает.

а что за стандартные писки!? Когда ездил на 31-м не слышал их. На отцовской 30-ке их и подавно нет

Мои версии:
Проверьте положение переключателя режима фар/освещения (тогда должно пищать и при отключении зажигания)
Может быть причиной писка низкий заряд батарейки иммобилайзера???

Какие-то лампочки на приборке мигают?

мой дополнительный именно так и делал!

Всем спасибо. Разобрался. Дело оказалось в подсевшей батарейке метки спутника.

Плюс мульйон !!!