Предпусковой подогреватель, Не хочется мерзнуть Опции

[mid_e34]

а с GSM не ставят?

[Ainstain]

а с GSM не ставят?

Я бы задумался об установке управления через GSM - например, автопейджер ThermoCode. См.: http://shop.otemspb.ru/product_info.php?products_id=500

Таймер можно выставлять через Инет, диагностика и управление через обычный телефон. Контроль за анпряжением АКБ. А также всегда можно вручную (дистационно) запустить обогреватель - например, перед "незапланированной" поездкой!

Недостаток - дополнительные траты: надо накинуть за удовольствие еще 11 килорублей.

[sd3ton]

А что за подключение к сигнализации? А если просто с таймером?

Это для того, чтобы с брелока сигнализации можно было управлять. Но как раз на цену минимально влияет. У меня от блока сигнализации заблаговременно уже выведены провода для подключения подогревателя. Поэтому просто два провода соединить. Таймер тоже ставлю, чтобы при желании можно было из салона включать.

а с GSM не ставят?

Ставят, за ваши деньги любой каприз.

Сообщение отредактировал sd3ton - 28.9.2012, 6:49

[sd3ton]

Я бы задумался об установке управления через GSM
Таймер можно выставлять через Инет, диагностика и управление через обычный телефон. Контроль за анпряжением АКБ. А также всегда можно вручную (дистационно) запустить обогреватель
Недостаток - дополнительные траты: надо накинуть за удовольствие еще 11 килорублей.

Я не захотел, потому что во-первых денег жалко, а во-вторых с брелока сигнализации все тоже самое можно делать. Ну кроме таймера.

Сообщение отредактировал sd3ton - 28.9.2012, 6:49

[gintonic]

Я в качестве GSM модуля управления вэбасто поставил StarLine M20. Цена вопроса 4000руб.

[mid_e34]

Я в качестве GSM модуля управления вэбасто поставил StarLine M20. Цена вопроса 4000руб.

Имеется в виду, что используется дополнительный канал сигнализации с обратной связью? Ну да - выход, конечно. Дальность там приличная - например, стоящую во дворе машину "видит". Но часто нужно заранее обогреть стоящую на стоянке или в гараже машину - тут уж без ЖСМ не обойтись.

[gintonic]

Нет. Эта штука в моём случае к сигнализации не имеет никакого отношения. Изначально она сделана для оповещения по СМС о состоянии и управлению сигнализацией СтарЛайн и ещё сообщает где машина находится. Но в ней есть доп канал управления доп оборудованием. В комплекте есть инструкция по подключению и вэбасты и эберсшчпх....тьфу, ну вы поняли чего.

Сообщение отредактировал gintonic - 28.9.2012, 15:53

[sd3ton]

Установили мне сегодня 5-тикиловаттник на Ворошилова. Сами решили разместить его в моторном отсеке под аккумулятором а топливные трубки тащили от топливного бака. Вообщем сделали все хорошо. Обошлось даже дешевле - 46800.

[bloody]

Я так и не понял, на 2.0л в 35 кусов не уложиться? 47К - это как то на чирик дороже, чем я расчитывал. Сколько из этих 46,8К стоит подключение к сигналке?

Сообщение отредактировал bloody - 6.10.2012, 19:14

[sd3ton]

Я так и не понял, на 2.0л в 35 кусов не уложиться? 47К - это как то на чирик дороже, чем я расчитывал. Сколько из этих 46,8К стоит подключение к сигналке?

Я посмотрю бумаги, в машине оставил, может там расписано по пунктам.
А вообще мне сказали, что цена до 40 тыс. - это только предпусковой подогреватель без подключения к вентиляторам климата. Т.е. только подогрев двигателя без прогрева салона.

[bloody]

А вообще мне сказали, что цена до 40 тыс. - это только предпусковой подогреватель без подключения к вентиляторам климата. Т.е. только подогрев двигателя без прогрева салона.

Не, ну в этом точно нет смысла. Морозов у нас таких сильных нет, чтобы незавестись, а вот попке холодно уже даже при нуле. Я бы сказал, что основная цель - это всё-таки прогрев салона, а двигатель - так заодно, бонусом =)

[sd3ton]

После установки ППП, пытался запустить его с брелока сигналки. Ничего не получилось. Приехал к сигнализаторщикам. И оказалось не все так просто.
Оказывается Эберспрехер и Вебасто - штуки одинаковые, но с разной электроникой управления.
Вебасто управляется кратковременной подачей минуса. Т.е. подали кратковременно массу, она включилась. Еще раз подали, она выключилась.
Эбеспрехер управляется постоянным плюсом. Т.е. пока подаешь +12, она работает. Отключаешь, она выключается.
Теперь про сигнализацию. У меня Пандора 3000. По умолчанию у нее четыре канала для дополнительного оборудования. Но все они подают минус, а не плюс. Но это решается установкой инвертора. Но сложность еще в том, что они работают либо в импульсном режиме, что мне не подходит. Либо в триггерном, что мне и нужно. Но время работы в триггерном режиме max 2 минуты. Это тоже не вариант. Т.е. нужно мудрить дополнительное реле времени. Это тоже можно сделать.
Есть еще один штатный канал - специально для подключения ППП. Он работает и в импульсе, и в триггере. И время до 40 минут можно выставлять. Правда тоже минус подает, но это решилось установкой инвертора.
Вроде все хорошо, но в Пандоре этот канал хитрый. Во первых он работает только при температуре от -1 и ниже. Во вторых у него хитрый алгоритм: сначала предпусковой подогрев, затем автозапуск двигателя. У меня автозапуск не реализован, поэтому можно на это забить. Но тоже нюанс: сделан турботаймер, поэтому сигналка может управлять зажиганием.
Короче получилось так. Я с пульта сигналки включаю ППП, он работает максимум 40 минут. Если за это время я приду или передумаю и выключу ППП, то все нормально.
Если через сорок минут я не приду к машине, то она, сигналка, предпримет три попытки завести двигатель. Т.е. включит зажигание (без стартера и заводки двигателя естественно) три раза подряд.
Вроде мелочь, но если на машине были включены фары, то они загорятся и не потухнут, пока дверь не откроешь.
Вот такая фигня.
Вообщем Пандора версий до 3000 включительно заточена под управление Вебастой. Если ставить Еберспрехер, то нужно поковыряться.

Совет такой: уточнить у сигнализаторщиков, как реализовано управление. И у установщиков ППП тоже это уточнить.

[bloody]

Я завёл отключение евро-света через ручник, то есть ручник опустил - фары горят, поднял - нет (при принудительном включении ближнего света естественно горят не зависимо от положения ручника). Это как раз сделано для того, чтобы можно было отключить весь свет тогда, когда просто стоишь и прогреваешь машину или ждёшь кого на парковке.

[sd3ton]

Я завёл отключение евро-света через ручник,

У меня рестайл, нет евросвета.

[bloody]

У тебя датчик света в режиме AUTO. Какая разница, что отключать?