моторное масло Опции

[aphold]

SM CURRENT For 2010 and older automotive engines.
SL CURRENT For 2004 and older automotive engines.
SJ CURRENT For 2001 and older automotive engines.
источник. (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)

То есть, я использую масло предназначенное для машин до 2004 года, в машину производимую с 2007 года!!! Значит в Т-30 оно идет, а в Т31 уже не годиться?? А у нас на работе его льют в LC150, Hilux и Камри в 50 кузове, моторы которых пошли далеко после 2004 года... Мне кажется это все притянуто за уши, и разница мелочная, возможно даже и в одной букве! (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Так как тойотовское масло льют во все движки (бензин, дизель) не зависимо от пробега, лощадиных сил и года выпуска! Кстати, Лексус масло, из той же оперы!

Сообщение отредактировал aphold - 1.12.2012, 16:24

[VVF]

Вы спросили:

Может кто-нибудь разьяснить (пока для меня не значительную) разницу в одну букву??? API SM/CF и API SL/CF ??

Я дал ссылку из официального источника (сайта), что означает разница в буквах.
Масло SM разрабатывалось с учетом развития двигателестроения, это не значит, что нельзя использовать предыдущее поколение масла.
Ограничение на физико-химические свойства масла, используемое в автомобиле, может дать только производитель, руководствуясь инструкциям изготовителя двигателя.
Обсуждать, кто и что заливает, можно до бесконечности...
ИМХО: использовать можно любое масло (марка/бренд и т.д., и т.п.) по своим характеристикам укладывающееся в нормы инструкции на конкретный двигатель... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)

[aphold]

Вы спросили:
Я дал ссылку из официального источника

Я без претензий, я рассуждаю (IMG:style_emoticons/default/blush2.gif) Делюсь мнением и расмышлениями (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Так сказать: мысли вслух!

ИМХО: использовать можно любое масло (марка/бренд и т.д., и т.п.) по своим характеристикам укладывающееся в нормы инструкции на конкретный двигатель... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)

А вот с этим полностью согласен! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[zolotoy51]

На бочке с маслом Nissan видел наклейку, так там написано было, что "Manufactorer: Total"

[Smash]

На бочке с маслом Nissan видел наклейку, так там написано было, что "Manufactorer: Total"

Так Тотал=Эльф=Ниссан ;)

[Lytui]

Подскажите пожалуйста, у меня Т31 2008,100000 пробег,какое лучше все же масло лить,оригинал или еще что и сколько его понадобиться. Какое масло лить в какробку,сколько ее надо,менять ли фильтр. И самое главное подскажите где это лучше всего сделают в питере. Прошу,подскажите,устал уже рыть эти форумы без четкого ответа.

[sever98]

я не заморачивался и поехал купил расходнику и партнеров SoAuto.
масло оригинал плюс фильтр 1910р.
а поменял в простом автосервисе.
ни чего хитрого и сложного нет в данном технологическом процесе.

[Spender]

Всем привет!у меня тут на днях возник вопрос!
Неделю назад поменял масло в движке.так вот вопрос таков!
Сменил масло после 12000тыс.пришло время.залил 5w30,но потом схватился,а оказывается ОД мне заливали на 4ТО 5w40.
Перед заменой масла там же в сервисе,на всякий случай сделал промывку двигателя!и потом залил,как потом выяснилось 5w30.
Уважаемые!подскажите!мож какие последствия будут после такой замены с марки на марку,у двигла?пока на измене сижу размышляю че да как!

[VVF]

Никаких последствий не будет... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)
Для справки:

Расшифровка цифр SAE

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:

* 0W- масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
* 5W- масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
* 10W- масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
* 15W- масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
* 20W- масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:

* 30 - масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
* 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
* 50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
* 60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Чем меньше цифра - тем "жиже" масло, чем больше цифра - тем оно более густое.
Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.

Расшифровка цифр API

Область применения масла классифицируется в основном по API (American Petroleum Institute)- обозначения API ставится две буквы (например, SJ или CF),
первая из которых обозначает тип двигателя: S-бензиновый мотор, C-дизельный.
Вторая буква конкретизирует условия применения масла - современный двигатель или старый, с турбиной или без.
Если масло обозначено API SJ/CF - значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.

Обозначения API для бензиновых моторов:

* SC - автомобили, разработки до 1964 годов
* SD - автомобили, разработки 1964-1968 годов
* SE - автомобили, разработки 1969-1972 годов
* SF - автомобили, разработки 1973-1988 годов
* SG - автомобили, разработки 1989-1994 годов, для жестких условий эксплуатации
* SH - автомобили, разработки 1995-1996 годов, для жестких условий эксплуатации
* SJ - автомобили, разработки 1997-2000 годов, лучше энергосберегающие свойства
* SL - автомобили, разработки 2001-2003 годов, увеличенный срок эксплуатации
* SM - автомобили разработки с 2004 года, SL+повышенная стойкость к окислению

При смене типа масла, по классификации API можно идти лишь "по возрастающей", и менять класс лишь на парочку пунктов.
К примеру, вместо SH использовать SJ, обычно масло более высокого класса уже содержит необходимые присадки "предыдущего" масла.
Однако, к примеру переходить с SD (для старых авто) на SL (для современных авто) не следует - масло может оказаться слишком уж агрессивным.

Обозначения API для дизельных моторов:

* CB - автомобили до 1961 г., высокое содержание серы в топливе
* CC - автомобили до 1983 г., работающие в тяжелых условиях
* CD - автомобили до 1990 г., много серы в топливе и тяжелые условия работы
* CE - автомобили до 1990 г., двигатель с турбиной
* CF - автомобили с 1990 г., с турбиной
* CG-4 - автомобили с 1994 г., с турбиной
* CH-4 - автомобили с 1998 г., под высокие нормы токсичности США
* CI-4 - современные автомобили, с турбиной, с клапаном EGR
* CI-4 plus - аналогично предыдущему, под высокие нормы токсичности США

Сообщение отредактировал VVF - 3.10.2013, 23:16

[Vikelk]

подскажите!мож какие последствия будут после такой замены с марки на марку,у двигла?пока на измене сижу размышляю че да как!

Присоединяюсь к этому ответу:

Никаких последствий не будет... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)

И добавлю. Чтоб на измене не сидеть надо открыть Инструкцию и почитать какие масла можно лить в двигатель. (IMG:style_emoticons/default/ag.gif)

P.S. Мне ОД последние два ТО 0W-30 заливает, что Инструкции не противоречит. И движок себя очень хорошо чувствует.

[igork]

..
P.S. Мне ОД последние два ТО 0W-30 заливает, что Инструкции не противоречит. ..

Сделайте пожалуйста скан страницы мануала, где, как вы говорите, рекомендуется масло 0W-30. Такой вязкости в рекомендациях(Инструкции) нет.

[Vikelk]

Сделайте пожалуйста скан страницы мануала,

Месяцок подождёте? Раньше просто отсканировать не смогу (не в Питере я сейчас).
И не рекомендует, а допускает. С технической точки зрения немного разные вещи. (IMG:style_emoticons/default/ag.gif)

[VVF]

Сделайте пожалуйста скан страницы мануала, где, как вы говорите, рекомендуется масло 0W-30. Такой вязкости в рекомендациях(Инструкции) нет.

Предпочтительно использовать моторное масло с вязкостью 5W-30.
При отсутствии масла 5W-30, пользуясь диаграм­ мой, выберите масло с наиболее подходящей вязкостью для данного температурного диапа­зона.

Следовательно масло 0W-30 не противоречит рекомендациям по выбору масла. Данное масло в настоящее время заливает европейский ОД

(IMG:http://s017.radikal.ru/i410/1310/98/f4e9462aecbe.jpg)

Сообщение отредактировал VVF - 4.10.2013, 11:03

[Smash]

Spender, по ощущениям, есть разница? Понятно, что на новом масле всегда лучше, и все же, вдруг можешь сравнить..

[igork]

Следовательно масло 0W-30 не противоречит рекомендациям по выбору масла. Данное масло в настоящее время заливает европейский ОД

Откуда это следует? В диаграме нет масла с вязкостью 0W-30. Есть "предпочтительная" рекомендация 5W-30, а также на диаграме указаны другие вязкости, которые можно использовать в зависимости от температуры. Но об вязкости 0W-30 ничего не говорится.