Выбор - Механика Или Вариатор, Помощь с выбором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Выбор - Механика Или Вариатор, Помощь с выбором |
26.1.2012, 13:41
Сообщение
#1
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Прошу прощения, на этом форуме впервые, когда открыл видел тему что-то вроде "Я новичок...", но сейчас найти не могу, поэтому зашел на близкую по идее. И зашел с вопросом. Как видно из ника, сейчас пользую Авенсиса в 22 кузове (первый выпуск), но по ряду причин сильно захотелось сменить свою безотказную рабочую лошадку в седане на такую же, но еще "порабочей", что-ли(багажник, проходимость и т.д.). Перерыл инет, Х-трэйл самое то.
Но почти везде отзывы, характеристики в основном про авто с вариатором, очень мало механики, а мне она по духу вроде поближе (Да, речь идет об авто 2005-2006 г.г). Очень хотелось бы почитать отзывы убежденных сторонников мешалки, на а если у владельцев вариаторов нет особых нареканий, то и их тоже, в плане именно трансмиссии, а не кол-ва подстаканников и непривычности расположения панели. То есть, короче, помогите разобраться в преимуществах и недостках 2-х коробок. (Если не в лом, конечно) Заранее всем спасибо. Да, сам издалека, Кострома, поэтому если будут географические ссылки мало о чем скажут. |
|
|
26.1.2012, 14:50
Сообщение
#2
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 818 Из: Приморский р-он Спасибо сказали: 294 раз(а) |
На авто 2005-06 годов стоит не вариатор, а автомат.
|
|
|
26.1.2012, 14:55
Сообщение
#3
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Еще раз прошу прощения, не до конца тему изучил, хорошо, пусть будет извечный вопрос -механика или автомат, но применительно именно к X-trail
|
|
|
26.1.2012, 15:04
Сообщение
#4
|
|
Штурман-навигатор Группа: Модераторы Сообщений: 5074 Из: Санкт-Петербург, Илитный-Купчага Спасибо сказали: 609 раз(а) |
черное или белое?
|
|
|
26.1.2012, 15:14
Сообщение
#5
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Т.е. надо понимать, следует отправиться на просторы инета для вспашки темы "механика-автомат"?Глупо, сам понимаю. Может, просто кому не лень с механикой напишет про свой авто, или может ссылка есть на похожую тему (Ну не сравнивать же мне мою мешалку на Авике с автоматом на Пыже 206 у сестры), интересует именно динамика, расход, проходимость X-Trailа для определенности 2 л. на механике., повторюсь, отчетов про них мало очень.
Сообщение отредактировал AVENSISовод - 26.1.2012, 15:18 |
|
|
26.1.2012, 15:23
Сообщение
#6
|
|
Штурман-навигатор Группа: Модераторы Сообщений: 5074 Из: Санкт-Петербург, Илитный-Купчага Спасибо сказали: 609 раз(а) |
конечно лень отвечать на нелепые вопросы. Проще тогда о мироздании поразглагольствовать. Хочешь конкретики - спрашивай конкретно и будет тебе счастье. У всех есть свои приорететы.
Я лично по своим физ.ограничениям и целей эксплуатации взял бы только автомат. |
|
|
26.1.2012, 16:24
Сообщение
#7
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Ну как конкретней? Неделя в городе, выходные на рыбалку, по большим гомнам не езжу, в Сусанинских болотах (где наш местный поляков утопил в 1642 г.вроде) не бывал и не собираюсь, грунтовки с лужами-max., в принципе и на Авике редко где садился, неудобств от механики не испытываю, на нашем форуме есть фраза "Авенсис авто для сильных ногами людей", в смысле, сцепа у него не самая мягкая, требуется в ту лужу, в которую сейчас заезжаю сжав зубы ( и обычно выезжаю) заезжать с нешатающейся нервной системой. Насчет прокладок между рулем и сидением и расстоянием до трактора наслышан. Если, наверное, совсем просто, везде ли, где пройдет механика, пройдет автомат?
Или так - если взять за 100% проходимость нашего УАЗа Патриота, просто может как-то можно вывести в %% проходимость механики и автомата? Просто, что больше. Сообщение отредактировал AVENSISовод - 26.1.2012, 16:27 |
|
|
26.1.2012, 16:41
Сообщение
#8
|
|
Штурман-навигатор Группа: Модераторы Сообщений: 5074 Из: Санкт-Петербург, Илитный-Купчага Спасибо сказали: 609 раз(а) |
знаешь, на самом деле проще наверное сказать так: автомат дает комфорт. Более наверное не добавить. Сравнивать по УАЗу не корректно, ибо икс не ВНЕдорожник, а ВСЕдорожник.
|
|
|
26.1.2012, 16:53
Сообщение
#9
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
знаешь, на самом деле проще наверное сказать так: автомат дает комфорт. Более наверное не добавить. Сравнивать по УАЗу не корректно, ибо икс не ВНЕдорожник, а ВСЕдорожник. Наверное, с УАЗом погорячился, ладно, фиг с ним, насчет "Кто буксовал на автомате" спрашивать тоже бесполезно, буду надеятся просто на хвастливые отчеты с механики или искать дома знакомых с иксами, (есть Патфайндер, есть Х-5, L-200 тоже есть, Х-трэйла рядом пока не было) Спасибо |
|
|
26.1.2012, 16:59
Сообщение
#10
|
|
Ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 7302 Из: Питер, Купчино Спасибо сказали: 546 раз(а) |
"Кто буксовал на автомате" Я буксовал на вариаторе. А сейчас буксую на автомате. Очень доволен качеством буксования (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) На бездороге автомат во многих случаях предпочтительнее, да и надежнее механики ибо сцепление не горит. Замена сцепления вместе с маховиком стоит ненамного дешевле контрактной АКПП, так что бери автомат и не парься. |
|
|
26.1.2012, 17:58
Сообщение
#11
|
|
Коммандос Группа: Молчуны Сообщений: 1706 Из: Деревня Лисино. Спасибо сказали: 172 раз(а) |
У меня есть икс е ручке...есть на автомате...второе комфортнее...и + 1-1,5 литра керосина на сотню)))
Если не ставишь цель ло бабы яги доехать, то только автомат))) Но это мое мнение. Кстати...щас меня на ручку не затащишь))) |
|
|
26.1.2012, 18:19
Сообщение
#12
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 222 Из: Питер Спасибо сказали: 33 раз(а) |
Не понимаю, если нет никаких конкретных говен, а просто пару луж и город, то зачем вообще рассматривать ручку?! Автомат в любом случае удобнее для данных целей. Ручка-пережиток коммунизьма))) Считаю, что ручка должна быть только у говномешалок. А разговоры про то, что на трассе лучше на ручке, так это от тех, у кого на автомат не хватило! (мое личное мнение)
|
|
|
26.1.2012, 18:35
Сообщение
#13
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Не понимаю, если нет никаких конкретных говен, а просто пару луж и город, то зачем вообще рассматривать ручку?! Автомат в любом случае удобнее для данных целей. Ручка-пережиток коммунизьма))) Считаю, что ручка должна быть только у говномешалок. А разговоры про то, что на трассе лучше на ручке, так это от тех, у кого на автомат не хватило! (мое личное мнение) Вечные темы: АКПП или МКПП, шипы - липучка, ets. (IMG:style_emoticons/default/read.gif) Мои 5 копеек: У нас на работе народ активно пересаживается с механики на автоматы. Ручки практически ни у кого уже не осталось, причем все бывшие ярые сторонники механики поездив на автомате - обратно пересаживаться за МКПП уже не хотят. Поддерживаю все высказанные мнения выше. Тем более в конкретные говны вряд-ли в здравом уме на ИКС-е полезешь. Единственно, что мне не нравиться в автомате, то что машинку не завести с толкача. И пока это единственный (для меня) недостаток АКПП. Сообщение отредактировал Ainstain - 26.1.2012, 18:44 |
|
|
26.1.2012, 18:42
Сообщение
#14
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1047 Из: Спб, Приморский р-он Спасибо сказали: 242 раз(а) |
У нас на работе народ активно пересаживается с механики на автоматы. Ручки практически ни у кого уже не осталось, причем все бывшие сторонники механики поездив на автомате - обратно пересаживаться за МКПП уже не хотят. Поддерживаю все высказанные мнения выше. Тем более в конкретные говны вряд-ли в здравом уме на ИКС-е полезешь. Единственно, что мне не нравиться в автомате, то что машинку не завести с толкача. И пока это единственный ее недостаток. +1 Аналагична. У меня икс первая машина не на ручке, пока не сел, тоже думал что автомат- зло! Привыкал минут десять. С ручкой ездить желания больше нет никакого. |
|
|
26.1.2012, 18:44
Сообщение
#15
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 222 Из: Питер Спасибо сказали: 33 раз(а) |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:19 |